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問道好學崇實篤行勇于擔當克難奮進———湖北汽車工業(yè)學院2017屆畢業(yè)典禮暨學位授予儀式隆重舉行







  六月的校園,總是郁郁蔥蔥、綠樹紅花、生機盎然,每一處都是風景,每一處也充滿了愛意與不舍。一場場精彩的畢業(yè)晚會,一張張訴說深情的表白卡,一個個記載成長的微信,一張張創(chuàng)意新奇的畢業(yè)照……無不洋溢著同學們的激情和才華。你們用多年的努力豐富了知識,開闊了視野、提升了能力、拓展了發(fā)展空間。我為你們的進步成長感到驕傲……在大家響應黨和祖國的號召即將邁出校門踏上社會的時候,讓我們一起走近汽院的首任院長,中國汽車工業(yè)的泰斗———孟少農先生,走進他的三段人生故事。
  第一段人生故事:求學、教書,始終不忘最初的夢想1943年,孟老攻下了麻省理工學院的機械工程碩士學位。學校向孟老發(fā)了表格,通知他做博士研究生,出乎所有的人意料,孟老放棄了這個難得的機會?!肮饽顣?,在哪兒不能念?何必曬在美國?弄個博士學位,回國還是個教書匠。我要做一個實踐者,把美國的工廠搬到中國去!”于是孟老進入福特汽車廠實習深造。福特汽車廠同樣非常器重這位勤奮好學的中國工程師,為孟老提供了優(yōu)越的科研條件和優(yōu)厚的待遇,想把他留在福特廠。同時,機床廠也看中了他,想聘請他當雇員,甚至還填好了雇員證,開好了支票。但這一切都被孟老婉言謝絕了。他要回到祖國去,為中國制造汽車。1946年,孟老毅然決然回到了日思夜想的祖國,但是那時內戰(zhàn)爆發(fā),在國內制造汽車一時沒有可能,孟老果斷決定,回母校清華任教,為國家培養(yǎng)汽車事業(yè)人才。當聽說日本人逃離清華時,把廢棄的汽車發(fā)動機扔在河里,他就帶著助教和學生一起下水尋找,硬是把生銹的發(fā)動機打撈上來。他設法從天津弄到報廢的車橋和變速箱,又低價買回兩臺小汽車,建起汽車教研室和試驗室。他成為清華大學第一個教汽車專業(yè)的教授,開創(chuàng)了中國高等學府中第一個汽車專業(yè)。
  孟老第一段人生,勤奮好學,堅韌不拔,歷經誘惑、艱辛和波折,卻從未忘記自己年少立下的誓言,自己心中涌動的赤子之心?!皥远ㄐ拍?,不忘初心”,這是孟老告訴我們的第一個人生道理。
  第二段人生故事:建廠、造車,扛起新中國汽車工業(yè)的大旗1949年的新中國百廢待興,孟老積極投入到中國汽車工業(yè)的籌建之中,1953年,經過近4年的籌備,新中國第一汽車制造廠在長春動工興建,在整整三年的建廠階段,孟老把全部精力、智慧都傾注在一汽建設上,從指導基建、安裝設備,到員工培訓、技術指導,到領導產品設計、生產準備,他都親力親為。經過3年的艱苦奮戰(zhàn),1956年7月15日,新中國第一批12臺“解放”載重汽車勝利投產,結束了中國不能生產汽車的歷史。然而,在孟老心中,新中國不僅要能夠造卡車,還要能夠造轎車,1957年,孟老患病在床,仍在病床里繪制設想的草圖,僅僅用了一年的時間,“東風”樣車正式下線,向正在北京召開的中共八屆二次會議報捷。毛主席在懷仁堂后花園乘坐了“東風”轎車后,高興地對代表們說:“今天坐上我們自己制造的小汽車了!”1958年,中央又給一汽下達了自制高級轎車的重任,孟老領導“紅旗”轎車的設計和試制工作,成功試制出V8發(fā)動機,使1959年首批試生產的“紅旗”高級轎車達到一定的技術水平。第一批紅旗高級轎車,參加了國慶十周年的檢閱和接待外賓。
  孟老第二段人生故事,實業(yè)興國、砥礪前行,為新中國第一個汽車廠的籌備、建設、老產品改進,新產品的開發(fā)研制整整奮斗苦戰(zhàn)了15個春秋。年少立下的誓言終于在一次次努力中得以實現?!俺钥嗄蛣?、創(chuàng)新求索”是孟老告訴我們的第二個人生道理。
  第三段人生故事:擔當、突破,帶領二汽走出困境、走向輝煌我們腳下的這片土地,1977年發(fā)生了許多的故事。當時的二汽建設處于最艱難的時期。二汽制造的2.5噸越野車被用戶形容為:呲牙咧嘴,搖頭擺尾,漏油漏水?!皷|風140”5噸載重車,已經試制了5輪,不合格件有1200多種,質量問題高達9300個,如果修改產品設計,則要報廢1000多套工裝設備。面對騎虎難下的局面,幾萬雙眼睛都注視著走馬上任的孟老。在充分調查研究之后,孟老在肯定“東風140”的設計基礎上,同時歸納了64項關鍵技術問題。二汽成立了由孟少農任總指揮的攻關指揮部。攻關中,過度的勞累,使他的痛風病時常發(fā)作。腳部的劇痛使他無力行走,他就把攻關課題組的負責人請到家里,把圖紙鋪在地上,研究解決一個個具體難題。即使住在醫(yī)院里,他也天天聽取匯報,指導工作。“科學有險阻,苦戰(zhàn)能過關”,經過半年多苦戰(zhàn),攻克了EQ140、EQ240兩種汽車86項重大難關,新出產的東風車以馬力大、速度快、耗油低、輕便靈活、視線開闊等先進性能而聞名全國。特別在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,東風車大顯神威,被贊為“英雄車”、“功臣車”。二汽當年就實現了扭虧為盈。
  孟老第三段人生故事,關鍵時刻,勇挑重擔,在二汽最艱難的時刻,毅然決然的來到二汽,帶領工人們背水一戰(zhàn),克難攻關,走出了困境,走向新的輝煌?!坝掠趽?、克難奮進”是孟老告訴我們的第三個人生道理。
  同學們,今天我與大家一起回顧孟老的故事,是希望大家從少農路、東風路離開校園后,不要忘記老一輩汽院人留給我們最寶貴的精神財富!勇敢地把握時代的脈搏,秉持著最初的夢想,在紛繁復雜的社會里,能夠堅定信念、不忘初心;在實踐中磨礪人生品質,不管從事何種工作,不管順境還是逆境,在任何崗位能夠吃苦耐勞,創(chuàng)新求索;繼續(xù)踐行“問道好學,崇實篤行”,能夠在“國家復興、社會發(fā)展、家庭幸?!敝姓业揭环葚熑危掠趽?、克難奮進?!iL 鐘毓寧