2005年6月，博士畢業(yè)7年后的高存法回到了母校南京航空航天大學，在航空宇航學院任學校特聘教授。彼時，在整個高等教育重科研、輕教學的氛圍下，他曾想依靠在科研上的精力投入迅速“打開局面”，卻發(fā)現(xiàn)，這里“有點不一樣”———很多老師還是把主要精力放在教學上。
　　13年后，在已經(jīng)公示結(jié)束的2018年高等教育國家級教學成果獎中，由高存法主導完成的《依托學科優(yōu)勢，構(gòu)建與實踐工程力學專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)新體系》位列一等獎。在這個四年評一次的國家級教學大獎中，一等獎只有50個，其中力學類僅此一個。
　　對于南京航空航天大學航空宇航學院來說，這早已是自然而然的成果。
　　獲獎只是“副產(chǎn)品”
　　就在高存法回到南航任教的一個月后，在時任校長胡海巖的倡導下，工程力學“錢偉長班”誕生了。
　　力學是航空航天科技的基礎(chǔ)性支撐學科，航空航天力學問題被《國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃（2012—2030年）》列入亟待解決的16個關(guān)鍵技術(shù)問題之一。
　　“‘錢偉長班’著力于工程力學方面的高水平創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，培養(yǎng)模式既要堅持傳承又要創(chuàng)新改革?！蹦虾胶娇沼詈綄W院副院長蔣彥龍向 《中國科學報》記者介紹道，它與之前培養(yǎng)模式的區(qū)別主要在于三個貫通，即 “本科—碩士—博士”培育階段貫通、“錢偉長班”與面上班動態(tài)管理貫通、低年級學業(yè)培養(yǎng)與高年級學術(shù)指導貫通、理論教育與實踐訓練貫通，探索創(chuàng)新人才精英化培養(yǎng)的有效模式。
　　在高存法看來，“貫通”也正是《依托學科優(yōu)勢，構(gòu)建與實踐工程力學專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)新體系》的創(chuàng)新所在。
　　除了構(gòu)建“錢偉長班”這一貫通式人才培養(yǎng)新體系外，航空宇航學院還構(gòu)筑了創(chuàng)新人才培養(yǎng)條件保證體系，實現(xiàn)學科建設(shè)與專業(yè)建設(shè)的貫通；打造了科研促進教學的有效模式，實現(xiàn)科研與教學的貫通。
　　“我們發(fā)揮力學、航空宇航科學與技術(shù)兩個國家一級學科的重點學科優(yōu)勢，堅持‘學科—專業(yè)’一體化建設(shè)，成立了學科—專業(yè)共建委員會，由學科帶頭人擔任專業(yè)負責人，專業(yè)建設(shè)和學科建設(shè)同步進行，把高水平教師團隊、科研平臺、科研成果等學科優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為專業(yè)建設(shè)的資源?！备叽娣ㄟM一步闡釋，同時堅持科研服務(wù)教學，引導學生在研究中學習、在學習中研究；促進科研成果轉(zhuǎn)化為課程內(nèi)容、教學案例和科創(chuàng)活動，吸納學生參與教師科研項目，實現(xiàn)學生課外科技訓練全員覆蓋；加強產(chǎn)教協(xié)同，實施工程嵌入式學習、“總師制”團隊畢業(yè)設(shè)計等培養(yǎng)工程實踐能力的有效形式。
　　正如航空宇航學院教授陳建平所說，無論是最初設(shè)立“錢偉長班”，還是后來逐步探索保障體系，都是圍繞教學展開，突出學生主體地位?！拔覀円恢倍荚谂嵺`，如今只是把既有的做法總結(jié)出來?？梢哉f，獲獎只是‘副產(chǎn)品’?！?br>　　教學是主業(yè)而非“跑龍?zhí)住?br>　　實際上，早在1989年，由中國科學院院士、南京航空航天大學教授陶寶祺領(lǐng)銜的《本科材料力學實驗教學改革》，就曾獲得當時首屆高等教育國家級教學成果獎的特等獎。
　　可以說，對教學的重視，在南航一直傳承至今，而這也正是高存法初回母校時覺得這里“有點不一樣”的原因所在。
　　“這次獲得國家級教學成果獎一等獎，非常重要的一點，就是我們擁有一支安心從事教學的教師隊伍?！备叽娣ㄖ赋?，如果是在教學型大學，有一支主要從事教學的教師隊伍并不稀奇，但是對于南航這樣的一流學科建設(shè)高校來說，就顯得尤為珍貴了?！昂芏嗤人礁咝５慕處煻及阎饕Ψ旁诳蒲猩?，教學不過是‘跑龍?zhí)住！?br>　　1989年來到南航任教的陳建平，就是以教學為主業(yè)的教師隊伍中的一員。
　　“如果不把我的知識教給學生，就覺得白當老師了，反而會覺得難受?！标惤ㄆ秸f，其實他最初并沒有這樣的認識，但是在陶寶祺等老一代前輩的影響下，他逐漸認識到，不教是一種浪費，教給他們，就會有一種心理上的愉悅感。“與前輩、大師的接觸，讓我們這些‘擁抱天空的人’有了更廣闊的胸懷?！?br>　　不過，教學是一個“慢變量”，至少要等四年或者若干年，學生走上社會后是否得到好評才能看出來。讓高存法覺得欣慰的是，航空宇航學院的老師堅持了下來，而且一干就是幾十年。“今年，新時代全國高等學校本科教育工作會議的召開讓教學迎來了‘春天’，而在航空宇航學院，這早已成為多年來的常態(tài)?！?br>　　情懷固然重要，但航空宇航學院卻有著更加周全的考慮。
　　“2015年，我們作為南航的試點學院，通過綜合改革，制定了一個教師分類評價的文件，分為教學崗、科研崗、教學科研崗、工程技術(shù)崗等。”高存法介紹道，學院通過教學指標體系對教師加以衡量，使他們安心做好教學，同時讓他們在教學上的成果得到認可和等價回報?！皩嶋H上，在文件出臺的很久之前，我們也是這樣去做的。”
　　學生與教師的“雙贏”
　　當然，重視教學，并不意味著不搞科研。就像蔣彥龍所說：“教學必須與科研緊密結(jié)合，相互促進。在科研中形成的科學思維、探索精神，可以在教學中進行有效傳遞。而且，只有經(jīng)過科研的一定積累，才能更好地引進研究性教學，啟發(fā)學生的創(chuàng)新思維?？梢哉f，教學是一個非常復雜的學術(shù)活動。”
　　對此，航空宇航學院副教授嚴剛深有體會。他們?nèi)ツ陮ｉT做了一架小型無人機放在實驗室，讓學生動手操作，取得了很好的效果。“實際上，科研促進教學的例子還有很多，比如將國家自然科學獎關(guān)于非線性動力學的科研成果引入《振動理論》和《振動控制》課程教學，讓學生直接參與國家重要工程的科研項目等。”
　　而除了可以促進教學外，科研也能得到教學的反哺。
　　嚴剛從2011年開始教“錢偉長班”《有限元分析》這門課，相當于計算力學。以前，他自己學的時候，很多知識都是囫圇吞棗，但真正給學生講課時發(fā)現(xiàn)這樣是不行的。因此，他大概用了兩年時間，把每一個公式和概念搞清楚?！昂髞?，憑借在計算力學方面的深入研究，我還達成了與美國哥倫比亞大學一位教授的合作?！?br>　　不過，當前該體系并沒有達到高存法的理想狀態(tài)，未來，他希望激勵更多知名教授把精力轉(zhuǎn)向人才培養(yǎng)，而不是僅限于當前的一個教學團隊；同時，要進一步完善教師分類評價體系，實實在在地承認教師在人才培養(yǎng)中的工作和成果。